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新聞：《浙江多地包機組織企業出國拓市場，一市爭取100億美元訂單》
近段時間，面對全球經濟衰退、市場需求放緩，在當前疫情防控新階段，浙江已開始組織外貿企業出國參加經貿活動，預計將有1萬家左右外貿企業參與。浙江多地商務部門更集體帶隊，包機帶領外貿企業出海找市場、搶訂單。
嘉興市商務包機出海“搶訂單”，cr浙江日報
疫情三年來，很多展會延期甚至取消，對展會的收入規模及利潤產生一定影響，企業也被迫壓抑了很多參展需求，大部分行業人士表示，企業可以忍住一兩年不參展，但是三年絕對不行了，三年不參展，等于將市場拱手讓人，還好在2022年年底隨著國家有關疫情政策的調整，國內各地的展會都有希望逐漸正式開展起來。
作為會展人，盡管受到了疫情等因素的影響，但展會作為連接市場與用戶、服務企業與用戶之間的橋梁，在促進經濟社會發展中發揮了積極作用。我看好2023年的展會市場，疫情放開后，展會的恢復需要一定的時間，企業的商貿需求早已壓制不住了，相信會展行業及與之密切相關的商貿流通領域，也必將迎來快速恢復期。
目前，從國內情況來看，經濟發展相對平穩、復蘇態勢較為明顯的地區有：廣東、山東、浙江等;從行業來看，電子通訊類展會最為突出。
我國的會展行業經過了十幾年發展，展會規模也不斷地擴大，雖然在疫情影響下我們國家受到了巨大沖擊，但是我們依舊在努力發展。
本文據網絡整理，轉發所需，希望各會展人一起努力，一起為展會發展盡一份力。
對于參加汽車展會的企業來說，基本大的品牌的展臺設計有專業的設計團隊了，在車展中展臺效果其品牌影響力就已經足夠了，但是對于普通的參展車企和經銷商來說，汽車產品及品牌固然在展示中占有第一位置， 所以展臺設計和搭建卻決定著展示的效果。
當經濟發展到一定程度時，則會對綠色經濟的增長產生一定的推動作用，當前我國會展業現狀而言，還存在一些不利于生態、低碳、可持續循環利用的綠色環保問題，本文簡單介紹下影響我國會展業綠色發展的因素：
隨著展覽公司在網上的排名，越來越多的客戶不知道怎么選擇一家專業的展覽公司，怎么從這些排名中來找到合適自己的公司呢?以下幾點可以作為參考。
參展商參加展會，在此之前搭建展臺，搭建展臺不可或缺的一步就是展臺的設計，然而，如何在展位的建設中做好設計是一個需要學習的內容，以下幾點供大家參考
展覽設計是專題圖片展覽中專業性很強的工作。沒有好的展覽設計，圖片展是達不到預期效果的。所以，做好展示設計是非常重要的。 同時，一些大型的主題展覽，與一般的商業廣告展覽相比，在主題把握、內容與畫面選擇、設計風格、版面安排、制作與展示等方面都有其特殊性。
會展行業的發展，可以從一個城市的產業發展來看，其產業的發展也必須符合其城市的功能屬性。當然，由于城市規模和影響力的不同，其服務能力也有其差異性和特殊性。一個流動性大型展會選擇城市的首要條件，必然就是城市大型活動的舉辦地，以下幾個條件，本文綜合網絡上的條件進行簡單整理分析：
在專業展位的設計和搭建中，很多參展商會猶豫選擇哪種風格的展位設計更好。其實關鍵在于不了解設計風格。其實常見的展臺風格可以分為生活風格、現代設計風格、歐式設計風格、建筑裝飾風格、簡約統一風格、非實物展示風格、道具國際化風格、高科技風格、后現代藝術風格等。具體有哪些?
企業參加大型展會，能夠讓企業的產品能夠得到很好的宣傳和宣傳，企業的形象和影響力得到充分的展示，對企業的發展和產業的發展起到一定的促進作用。此外，更多的企業希望通過參加展會了解當前行業的發展水平和發展趨勢，從而把握市場的走向。但是很多參展商因為對展會不夠了解，或者只是初次參展，很多注意事項或者提升展會效果的手段容易忽視，本文簡單介紹下：
2001—2011年，是上海車展國際化騰飛的起步十年。在這十年中，上海車展從我國地方車展升級為國際品牌展會(2004年)，隨后各大參展商以A級車展的標準亮相世界(2005年)，從此打開了上海車展的國際化局面，成為各品牌首發車競相斗艷的舞臺。這十年也是我國自主品牌汽車摸索的十年，雖然在展出面積上一度可以與外資品牌平分秋色，但是在產品和技術上還存在很大差距。自主品牌需將更多的精力放在研發上，建立國際化標準體系。
